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关于海尔集团成功的案例分析

1、年7月，青岛市 *** 决定把红星电器公司整体划归海尔集团。红星电器本来和海尔一样在青岛市是重点企业，后来由于经营不善，在海尔成为中国家电第一名牌时，红星电器却亏损1亿多元，资不抵债。

2、自改革开放初期，中国海尔集团便已成立，见证了从门户网站兴起至物联网和量子时代进化的一系列技术变革。在数字化、平台化、生态化等商业模式的颠覆下，制造业经历了深刻的转型升级。

3、海尔集团还设立了物流、商流、资金流三流推广总部。物流作为第三利润来源，直接向国际公司采购，降低了成本，提高了产品的竞争力。业务流通过整合资源降低成本、提高效率，而资金流则保证了资金的顺畅流动。

4、海尔集团CEO 张瑞敏有一个形象的说法：“海尔服务的用户就是‘两老’：”老外‘和’老乡‘。’老外‘就是海外用户，’老乡‘就是国内用户。具体而言就是’海外市场要升级、中国市场要深入‘，在海外打造高端品牌形象，在国内深入社区和农村。

5、海尔是国内大型企业中第一家进入电子商务业务的公司，率先推出电子商务业务平台。我们不是为了概念和题材的炒作，而是要进入一体化的世界经济，为此海尔累计投资1亿多元建立了自己的IT支持平台，为电子商务服务。

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国产大飞机C919起爆,已有多家客户下订单,它是怎么被造出来的呢?_百度...

根据中国商飞官方网站，28家国内外C919客户订购了815台。可以认为，C919逐渐开始取代波音和空客的单通道飞机。预计随着首批C919的成功交付，国航、南航等国内航空公司也将陆续推出C919。

C919发动机由美国通用电气（GE）公司和法国赛峰集团合作研制的。2009年12月21日，中国商飞公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书，选定CFM公司研发的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的启动动力装置。

c919是中型机，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机。

国产大型客机C919是中国商用飞机有限责任公司造的。简称中国商飞（Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，简称COMAC）于2008年5月11日在中国上海成立，是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体。

国产飞机C919发动机是由美国通用电气公司和法国赛峰集团合作制造的。2009年12月21日，中国商飞公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书，选定CFM公司研发的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的启动动力装置。