1、这对敌人来说是非常不可理解的。要知道我们东风勇士越野车最大的作战优势就是机动性极佳。敌方可能很难预料我军会向何处发射一批无人车对敌。只要暴露了敌人的防御缺口,我们就可以用东风猛士越野车迅速到达指定地点发射无人机,留给敌人很短的时间来弥补防御漏洞。
2、所以,“猛士”底盘122毫米榴弹炮虽然当初频频在展会上亮相,目前却还没有被我军接纳,也就可以理解了。 “猛士”车毕竟底子是辆越野车,虽然发展到第三代以后,防护力、运载量都有所提升,火炮载具还采用了加长底盘的六轮型号,但是要像标准卡车那样——轻松搭载一个炮兵班和数十枚炮弹,恐怕还是有些困难。
3、来到了军事博物馆,首先映入我眼前的是一艘军舰、一些大炮和一枚导弹。好壮观啊!我立刻走上前去看看,才发现大炮原来有许多种,有山炮,有野炮,还有红夷铁炮……真是多得数不胜数。再看看右边的导弹,叫“东风-2”,长9米,弹径65米,总重量29800千克,射程1300千米。
1、“猛士”防护型突击车,兼顾进攻与防御。第二代“猛士”提升了搭载武器能力,加装车载重机枪、自动榴弹发射器,可加装遥控武器站,火力满足步兵突击任务。车重增加,发动机功率翻倍,保证了机动性,全时4驱分动器实现国产化,继承了悍马的高机动性。
2、各位军迷和越野车迷朋友,如果有关注我国现役军车的话,肯定知道一款非常像悍马H1的军用越野车,那就是第1代 东风猛士。在今年的北京车展上,东风将一辆异常凶猛的军用越野车摆到了展台,它就是第三代的东风猛士。
3、内饰方面,猛士917万里江山主题内饰传承了军车猛士守护理念,内饰大面积装饰来自塞尔维亚的白栓木,烽火台式空调出风口设计,古朴敦厚。座椅则采用了将军座椅设计,方正挺阔,配合Nappa真皮打孔座椅材质,营造出宽敞舒适的驾乘环境,多功能飞行器换挡手柄则让驾驶者能够更加专注于越野驾驶的乐趣。
1、因为是军车猛士是配备给集团军所属部队的作战车辆,他们同属东风集团生产而勇士是配备给省军区或办公单位营职部门的办公用车。军用猛士和勇士车,都认为勇士没有猛士好。
2、原因是:实用性不高、乘坐是舒适度不高、油耗比较高。北汽勇士作为1款硬派越野,是越野领域中的战士;但是在城市道路上行驶,就有些大材小用的感觉;如果是一名越野爱好车,那么,这款车表现还是很优秀的。
3、造型过于硬派 北汽勇士最初是专门为军方研发制造的一款越野车,车身采用大量横平竖直的线条进行勾勒,能够给人带来强烈的视觉冲击感;只可惜民用版的北汽勇士依旧延续了这种设计,对于普通消费者来说这样的造型似乎有些用力过猛,不符合消费者的主流审美。
1、外观上,前者的整体,看上去更粗狂和硬朗,霸气,像是电影的“变形金刚”一样。后者虽然刚健,但要瘦弱些,体型小多了。
2、“勇士”和“猛士”作为我军的两款军用车辆,各自在定位、性能和结构上都有着明显的差异。首先,“猛士”作为东风公司研发的多用途高机动性通用平台,与美军中的悍马有着相似的地位,被比喻为“战地出租车”或“万能车”,能够承载各种用途的拓展型号,如人员/物资输送车、战地救护车、火力突击车等。
3、两者定位不同,横向比较性能参数并不合理。在动力系统方面,猛士搭载原装通用公司5升V8涡轮增压中冷柴油机,而勇士采用的是日本原装152升涡轮增压中冷柴油机。尽管猛士的动力输出更为强劲,勇士在自主研发与轻量化设计上展现出独特优势。
4、两者的定位不同,因此两者的用途和地位并不冲突。 2。猛士并非参照美国军用悍马vee,而是以美国民用悍马H1为原型,以悍马vee性能参数为目标,在此基础上将底盘设计和整体布局加以优化。
1、彪悍的军用特种车是康明斯、勇士、猛士、考斯特、军用洗澡车。康明斯 此款康明斯额定载质量为6000kg,满载总质量为11300kg,整备质量为5100kg,供平时驾驶员日常训练,部队野外训练运送物资以及运送新兵之用。勇士 北汽勇士,简称“勇士”,此款越野车具备防弹功能,马力十足。
2、东风猛士是中国自主研发生产的一款军用越野车,由东风汽车集团打造,是我国第一个第三代的高机动性军车,其外形式样与美国悍马颇为相似,被称为“高原坦克”,目前还推出了猛士民用版,外形与军用版无异。猛士的车型共有8种,主要分为长头、短头两大系列。
3、猎鹰快速攻击车,由威塞克斯公司生产,4×2车型,空车重1100千克,最大载重700千克,配备防地雷装置和麦哲伦导航系统,适合战场侦察。南非的胡狼伞兵支援车轻巧灵活,4×4设计,小巧车身利于伞兵作战支援。
4、剑齿虎是以福特F-550加强型4×4越野军用底盘为基础,进行特种改装的车辆。它的车身长7米,宽36米,高3米,满载时重量达到8吨。这款特种车辆配备了功率强大的V10发动机,采用后双胎设计以及高速四轮驱动,使其能够应对各种复杂路况。
5、特警的大越野车是基于福特F-550加强型4×4越野军用底盘改装而成的特种车辆,它有着7米的车身长度、36米的宽度和3米的高度,满载重量为8吨,搭载V10发动机,拥有非常大的功率。车辆采用后双胎设计,高速四轮驱动,适用于各种路况。
6、特种突击车,如隼式轻型高速攻击车型,搭载一款94马力的空冷式发动机,配备两轮驱动系统,采用手动变速器,具有4个前进挡和1个倒挡。其最高时速可达127公里,连续行驶距离可达519公里,若加上辅助油箱,最大行驶里程可达960公里。
1、猛士军用越野车,是我国军队著名的轻型运兵装甲车,和中低军事机关用车。所以装备猛士军用越野车的军事单位很多,比如陆军的特种部队、合成旅合成营、机关和侦察部队等。
2、年7月30日,朱日和阅兵式上,“猛士”防护型突击车成为地面装备的焦点,受阅部队中的护旗方队、海军陆战队方队以及地面装备领队车,全部是“猛士”突击车,参阅的“猛士”数量超过所有车辆装备的三分之一,该型号车辆在解放军陆军装备中也是轻型车辆的主力。
3、东风猛士作为5吨级高机动性军用越野汽车,是为轻型4X4设计,总质量达5吨,装载质量为75吨,牵引质量可达2吨。这款军用越野汽车属于一个系列化、多用途、全新的三代高技术基型战术平台,官方名称为“猛士”。其在2002年被部队选为研制目标,由东风在2003年初获得研制任务。
4、在装备方面,特战旅明显优于普通部队,使用包括猛士3野战突击车、山猫系列突击车在内的先进车辆,配备新型冲锋枪、霰弹枪、步枪、机枪、狙击步枪等武器,还装备了旋翼机、无人机等,注重战场侦察与打击、渗透能力。直升机方面,一般使用直直米171系列,具备多用途与运输功能。
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