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梁山机场历史沿革

梁山机场的历史沿革可以追溯到1923年，当时军阀杨森为检阅其部队，选择在梁山县北门外的一片农田上建设了一个600公尺见方的检阅场，名为“北门操场”。1926年，由于需要更大的空间，杨森扩建了这个操场。1928年，为了构建大西南的空中防线，刘湘开始修建梁山军用机场。

年和1944年，机场进行了大规模的抢修和扩建，以适应美国援华轰炸机、驱逐机的进驻。1945年，随着抗日战争进入反攻阶段，机场进行了大规模扩建，以适应美国重型轰炸机B-29的起降需求。梁山机场的历史沿革反映了中国军用机场从诞生、发展到壮大的过程，也见证了中国在不同历史时期的军事战略需求。

年，21军军长刘湘为了构筑大西南的空中防线，开始修建梁山军用机场。1933年，红四方面军入川，创建川陕革命根据地。参与围剿红军的四川军阀24军军长刘文辉从意大利高价购回三架飞机（另有说法为五架），运抵万县港口时被军阀21军军长刘湘截获，而此时，刘湘已经赶走杨森，将万县、梁山县据为己有。

梁山县的历史可以追溯到西魏元钦二年（553年），当时因境内有高梁山而得名，最初的治所在黄土坎。隋朝开皇三年（583年），郡县制度调整，梁山县隶属于南州，治所在今万州区。大业三年（607年），废州设郡，梁山县归属于巴东郡，后又改隶巴东郡下的民复县，今属奉节。

宋开宝三年（970年），在万州石氏屯田务的基础上设立了梁山军，正式改名为梁山郡，隶于夔州路。元至元二十年（1283年），梁山军升格为梁山州，领辖梁山县，仍然隶属于夔州路。

梁山的历史可以追溯到殷商时期，当时县境北部为商封王庶兄微子的封地。西周时期，大部分地区属于须句国，其城址位于今小安山东3千米处的东张庄村。春秋时期，县境的领土划分复杂，西部属于晋国范邑，北部是鲁国微乡，东南部则属鲁国中都邑。战国时期，归属齐国的范、寿、须句等邑。