军事空中事故:（空中事件）

雾航事故的军事事例2016

一）事故双方均违章冒雾航行。“皖霍邱货5156”轮航行至长江120#浮附近时江面能见度极差，能见距离100米左右，仍冒险下驶，雾航中未按规定鸣放声号且未派人员了望；“康海166”轮航行至长江116#浮时能见度渐差，至119#浮时视距不足100米未引起高度重视，仍冒雾航行，也未按规定鸣放声号。

有没有关于航天飞机失事的事件和经过

爆炸后的碎片在发射东南方30公里处散落了1小时之久，价值12亿美元的航天飞机，顷刻化为乌有，七名机组人员全部遇难。全世界为此震惊，各国领导人纷纷致电表示哀悼。然而，人们在悲痛之余，对科学事业的不懈追求并没有停止。

美国挑战者号航天飞机于1986年1月28日在升空不久后爆炸解体，造成机上的七名宇航员全部遇难。此次失事原因主要是航天飞机的固体火箭助推器存在问题。 航天飞机失事经过：1986年1月28日，美国挑战者号航天飞机在升空过程中，仅仅73秒后，便发生了爆炸并解体。

第一次：1986年1月28日美国 “挑战者”号航天飞机，7名宇航员遇难，2003年2月1日载有七名宇航员的美国哥伦比亚号航天飞机在结束了为期16天的太空任务之后，返回地球，但在着陆前发生意外，航天飞机解体坠毁，哥伦比亚号航天飞机是在美东时间上午九9点突然从雷达中消失的，这一灾难事件令全世界震惊。

国外现代战斗机飞行事故内容简介

1、《国外现代战斗机飞行事故》汇总了全球50多个国家和地区的空军/海军使用的15种现代战斗机机型的1400多起重大飞行事故。

2、初步调查结果显示，坠机事件未造成地面人员伤亡和财产损失，战斗机在事故发生时并未携带武器弹药。俄罗斯国防部对此事件高度重视，已成立专门委员会对事故原因进行深入调查。为了确保飞行安全，国防部下令在原因查明之前，所有米格-31战斗机暂停飞行。目前，调查工作正在紧张进行中，相关细节有待进一步公布。

3、事后的事故调查显示意外可能起因于战机上配置的机上氧气产生系统（On-Board Oxygen Generating System，OBOGS）有设计瑕疵，在高空飞行时会造成供氧不足而导致飞行员昏迷。

4、年春天，美国海军陆战队飞行员彼德·扬特驾驶鹞式战斗机执行任务时，不幸遭遇发动机熄火的事故。在14500英尺的高空，他的努力未能重新启动发动机，被迫弹射逃生，但降落伞故障导致他头部受伤，不幸去世。鹞式战斗机自1971年引入美国海军陆战队以来，频繁发生事故，已导致45名飞行员丧生，其中许多是精英飞行员。

5、一种是利比亚战斗机与美军或法军飞机交火中，一枚导弹误击了DC9。另一种是以色列空军在拦截载有铀的飞往伊拉克的飞机时，误击了DC9。还有一种设想是DC9在空战中与另一架飞机相撞发生爆炸。然而，在事故海域附近未发现其他飞机残骸，排除了与另一架飞机相撞的可能。

6、机组人员安全获救。同年10月3日，法国东部一架“幻影2000－5型”战斗机不幸坠毁，飞行员不幸丧生。而希腊在2011年6月，一架幻影2000在萨摩斯岛附近海域坠落，飞行员幸存后被成功打捞上岸。这些事故展示了幻影2000在服役期间的一些挑战，尽管有人员伤亡，但飞行员的逃生技能和军方的搜救行动也得到了体现。

美国航天事故有哪些?

1、- 1986年1月28日：美国的挑战者号航天飞机在从卡纳维拉尔角升空72秒后爆炸，导致包括一名教师在内的7名宇航员遇难。- 1986年4月18日：一枚搭载军事侦察卫星的美国大力神34D运载火箭从加州范登堡空军基地起飞5秒后发生爆炸。

2、美国的三次重大航天事故，成为人类航天发展的警示灯。1967年的阿波罗计划中，一场灾难性的大火吞噬了三位宇航员的生命；1986年，挑战者号在升空73秒后解体，7名宇航员壮烈牺牲；2003年，哥伦比亚号在返回地球时因机翼损坏解体，七位宇航员英勇离世。

3、阿波罗1号飞船在1967年1月27日发生悲剧性的地面测试时爆炸，导致宇航员弗洛伊德·卡森、维吉尔·格里森和罗纳德·怀特失去了生命。 挑战者号航天飞机在1986年1月28日发射后73秒发生爆炸，宇航员克里斯塔·麦考利夫和其他六名同伴不幸遇难，这是NASA历史上首次发生的航天飞机任务期间致命事故。

4、年1月，美国“挑战者”号航天飞机在第十次发射升空后不幸遭遇灾难，助推火箭故障导致凌空爆炸，7名宇航员（包括女教师麦考利芙）全部遇难。这次事故造成12亿美元的经济损失，使航天飞机停飞了近3年，成为了人类航天史上最为惨痛的事件，彰显了太空探索的艰难与风险。

5、该国家失事飞机分别是“挑战者”号和“哥伦比亚”号航天飞机。1986年1月28日，美国航天飞机“挑战者”号在升空后73秒时突然爆炸，7名机组人员全部遇难。事故原因是右侧助推火箭存在问题。由于发射时气温过低，寒冷的天气对火箭垫圈产生影响，最终导致爆炸。

波音737的重大事故

. 2016年3月19日，迪拜航空FZ981航班波音737-800客机在俄罗斯顿河畔罗斯托夫州目的地机场降落之际发生空难，在首次降落失败、复飞再降时坠毁，机上55名乘客和7名机组人员全部遇难。2 2018年10月29日，印尼狮航一架由737 MAX 8执飞的从雅加达飞往邦加槟港的飞机坠毁。

历史上波音737客机发生的多起严重事故记录如下：1981年8月22日，远东航空103号班机在飞往高雄途中因空中解体在台湾苗栗县山区坠毁，机上110人不幸遇难。1982年1月13日，佛罗里达航空公司90号班机因发动机故障在起飞后坠入波托马克河，仅有5人生还，其余74人罹难。

波音737客机系列在服役期间发生了多起重大事故，其中包括飞机坠毁、空难和地面事故，涉及多个国家和航空公司。据统计，这些事故共造成数百名乘客和机组人员丧生，显示出该机型在运营中面临的风险。以下是部分事故的概述：2000年4月19日，菲律宾一架波音737在萨马尔岛坠毁，124名乘客和7名机组人员罹难。

阿富汗卡姆航空公司的波音737客机在从阿西部城市赫拉特飞往喀布尔时遭遇恶劣天气，在喀布尔市郊坠毁。塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”的波音737客机，在希腊首都雅典以北的历史名城马拉松附近坠毁。秘鲁国家航空运输公司的波音737客机在秘鲁普卡尔帕市机场迫降时发生坠机事故。

年5月8日，中国南方航空深圳公司的一架波音737-300型飞机，在执行重庆到深圳的航班任务时，在深圳黄田机场着陆过程中不幸失事。这起空难导致机上65名乘客中的33人死亡，8人重伤，20人轻伤；9名空勤人员中，2人死亡，1人重伤，6人轻伤。

波音737自1968年首次投入商业运营以来，一直是全球最畅销的窄体客机系列之一。然而，在其辉煌的背后，也伴随着一些严重的坠机事故，引发了广泛的关注和讨论。