机场部队:（机场部队演员表）

请问机场武警待遇如何

总体而言，机场武警的待遇与福利，与普通武警相比，并没有显著差异。它们都属于正常编制的武警部队，享有相应的待遇与保障。机场武警的专业性与特殊性体现在其工作内容与职责上，而并非待遇上。

不错。机场边检警察平均薪资在5000至6000元，转正以后有五险一金，边检属于国家公务员，公安部出入境管理局直属管理，穿警察制服，属于职业警察编制。边防属于现役武警。

机场一般有一个消防中队。所以干部也就是连职，南京连职的消防干部一年大概112万左右吧。

武警的内卫和边防岗位各有其优势，比如南方的武警内卫岗位有些在待遇上很不错，能够进入一些局级单位。而边防武警则有机会在海关、机场、码头等地执勤，这些单位的待遇也相当不错，有些甚至能享受部队和地方的双重津贴。但是，如果被分配到边界机动师或机动支队，工作环境就相对艰苦了。

谁知道在机场当兵什么最舒服的??

1、民用机场的兵是武警，站岗执勤不舒服；军用机场的地勤兵都比较舒服。

2、空军地勤这个兵种好，都是为人民服务的。其待遇是和付出成正比的，没有辛苦付出哪来丰厚汇报。空军地勤分为机场机务保障和后勤保障两大类。机务保障是直接维护飞机的，机务兵退役后各航空公司很愿意要。

3、空军地勤：就是在地面为飞行员提供各类后勤保障的兵种，修飞机的，运弹药的，维护跑道的等等...仅仅是服兵役的话，空军地勤是最舒服的兵种之一。别人当兵瘦一圈，空军地勤会增胖。其中奥妙可见一斑。工作就要各安天命了，地方上安排的事情。

4、我哥当兵的时候，就是在空军地勤，在哪里不会太累，只是打扫卫生，做一些后备工作，训练还是会有的，比如每日的跑操等，待遇也不错。我记得，好像每天还有牛奶和水果。不过重要的是和领导搞好关系，我哥就回来在当兵期间把车学会开了，当了好些日子的司机。 但，可能因地域的差异而有所不同。

5、要前途我觉得武警比较好，要锻炼自己的话就是消防，陆军的野战，海军的陆战，空军的空降特种兵，要当兵舒服呢，就是后勤兵比较舒服，空军地勤待遇好，但有时老在外场，经常遭受风吹雨打。

6、负责飞机维修，有机械，仪表电气，通导，飞控等十几个工种，比较辛苦，尤其机械师，累吐血也不稀奇，后勤则是军需，油料，场务什么的，轻松得多。和民航一样，机务和后勤分属两个单位管理。民航的机务是航空公司下属，后勤则是由机场部门下属。空军类似，机务是飞行团下属，后勤则是场站下属。

在空军机场警卫连当兵辛苦吗

1、空军机场警卫连的职责主要是保卫机场的安全，包括巡逻和固定岗哨值勤。 与作战部队相比，警卫连的训练量较少。 辛苦程度很大程度上取决于个人对工作强度和环境适应性的看法。

2、在空军部队中，警卫连并不是一个轻松的地方。首先，警卫连的工作非常辛苦，即使在其他单位，也需要有负责安全事务的人员，而这些人员往往就是警卫连的成员。如果你是抱着锻炼自己的心态去的，那么可能需要重新考虑。另外，警卫连的工作并不一定与首长亲近。

3、看你怎么看辛苦的标准了。机场警卫连相比作战部队训练少很多，主要是以保卫工作为主，巡逻或是固定岗哨值勤。

4、有关警卫连训练艰苦的描述并不准确，实际上，警卫连的训练水平与一线战勤部队的新训程度相比，存在一定差距，因此并不算特别辛苦。

5、当兵都苦，第一年苦，因为是新兵，什么事情都是新兵干老兵教。快递可能会开包检查，多久能收到这个不好说，应该7天之内就会到，我当兵的地方是在大山里，只能收到邮政的，其它快递要等到有人外出时托人拿。

彭山观音机场还有部队吗

彭山观音机场还有部队。根据相关信息查询，成都辖区范围内的，成都附近的眉山市彭山县还有一个彭山县观音机场，也是军用，有部队。

此外，彭山观音机场也是空军的军用机场。以上机场共同构成了成都的航空网络，为市民的出行提供了丰富的选择。无论是国内还是国际航线，成都都拥有完善的航空服务。无论是航空学院的飞行培训，还是军用航空的训练与服务，成都的机场都在发挥着重要的作用。

成都地区拥有两个军用机场，它们分别是位于彭山的观音军用机场和太平寺军用机场。这两个机场主要服务于军事用途，但偶尔也会有民用航班临时起降。观音军用机场位于成都市东部的彭山区，距离市区约30公里，具有重要的战略意义。太平寺军用机场则坐落于成都市北部，距离市区约40公里，也承担着重要的军事任务。