部队侦察机:（侦察机是什么意思）

RC-135“铆接”侦察机的服役现状

1、鉴于RC－135在新世纪美军作战行动中的重要性，RC－135侦察机部队正在全空军范围内招兵买马。RC－135属美空中战斗司令部下属的第55联队，该联队驻扎在美国本土的奥福特空军基地，因此，RC－135飞机机尾都有OFF字样。

2、美国空军的RC-135侦察机部队现役规模为21架，包括RC-135S、RC-135X、RC-135U、RC-135V/W和教练机，均隶属于空战司令部第55联队，驻扎在内布拉斯加州奥福特空军基地。该联队主要负责亚太地区的侦查任务，通常从冲绳岛基地起飞，沿着目标国沿海进行侦查。

3、RC-135V/W型电子侦察机自1981年起服役，通常与空中预警控制飞机、E-8联合星飞机协同作战。1 RC-135X型眼镜蛇眼仅完成一架，同样用于追踪弹道导弹的重返大气载具。

4、近似V型，加装了俗称“猪鼻”的大型机头雷达罩，机头设有更多的天线，机腹的天线比V型多。RC-135V／W型电子侦察机自1981年开始服役，通常与空中预警控制机、E-8联合星飞机共同执行任务。RC-135X型眼镜蛇眼，是由RC-135S型的机体改良，同样用于追踪弹道飞弹的重返大气载具，只完成一架。

5、现役的一共17架 目前，美国空军总共有17架RC－135战略侦察机，全部配备给现役部队，美国空军国民警卫队和后备役部队均没有装备这种飞机。

九二式侦察机相关资料

1、这架侦察机被陆军赋予型号——陆军九二式，共生产了230架。它的最初装备是在日驻伪满关东军，主要用于清剿东北地区的抗日义勇军。抗日战争爆发后，九二式侦察机活跃于华北战场，执行侦察、通信以及火力支援等工作。

2、九二式侦察机以其独特的性能参数，展现了出色的战斗力。它的动力源自强大的三菱九二式气冷九汽缸引擎，能提供420马力的动力支持，保证了飞行的高效和稳定。在乘员配置上，这架侦察机可容纳2名飞行员，使得操控与任务执行更为灵活。其尺寸方面，长度达到52米，翼展则为175米，展现出宽广的飞行空间。

3、九二式侦察机主要用于中国东北和华北地区的军事行动。然而，随着性能更为优秀的九四式侦察机开始装备部队，九二式侦察机在战场上逐渐被淘汰，其身影迅速从前线消失。这段历史反映了日本航空工业在特定历史时期的技术发展和军事需求的转变。

4、二战期间，日本累计建造飞机66810架，其中战斗机35528架，轰炸机14513架等。重点解析川崎重工的几款主力机型： Kawasaki“川崎九二式战斗机”（KDA-5），1930年服役，与德国He 51型相似。共两种子型号，执行侦察任务，后被九五式取代。

RC-135侦察机部队急缺哪些人员?

1、为了应对繁重的任务和新飞机的加入，RC-135部队急需补充电子战军官。弗罗林少校表示，有相关经验的军官可通过与指挥官和空军人事司令部职位调配官沟通调入奥福特基地。飞行员和导航员也面临短缺，有意者可以直接联系空军人事司令部。

2、每架RC－135上包括4名飞行技术人员在内的机组人员分别来自于第55联队不同的中队，人员的具体配置情况是：飞行员、导航员和维护人员属于第38侦察中队；电子战军官，也就是美军中俗称“渡鸦的军官和随机技术军官属于第343侦察中队，剩下的机组成员来自于第97中队。

3、其他人员21~27人，视任务而定。通常至少有三名电子战军官，14名操作手，4名随机维护人员。鉴于RC－135在新世纪美军作战行动中的重要性，RC－135侦察机部队正在全空军范围内招兵买马。RC－135属美空中战斗司令部下属的第55联队，该联队驻扎在美国本土的奥福特空军基地，因此，RC－135飞机机尾都有OFF字样。

4、RC-135在亚太地区的战略侦察任务中扮演了核心角色，特别是对俄罗斯远东地区、朝鲜半岛、黄海、东海、台湾海峡、南海等地区的监控。该型飞机能够对朝鲜、中国、俄罗斯等目标进行持续监视。在执行任务时，RC-135通常搭载约25名机组人员，包括驾驶员、电子战官员、飞行中维护技师和机载情报分析师等。

5、RC-135部队在全球范围内招募人才，尤其是电子战军官，以应对日益繁重的侦察任务。RC-135在执行任务时，足迹遍布热点地区，如海湾战争、科索沃战争等，提供关键的电子战和战略情报。在和平时期，RC-135主要用于全球范围内的战略侦察，监测电子设施信息，而在战时，它能迅速分析电子威胁并协同其他电子战系统。

6、性能比EP－3还优越 擅长在目标国沿海地区实施侦察行动的RC－135侦察机是美国空军最先进的战略电子侦察机之一。

预警机和侦察机和武装直升机的飞行高度一般是多少?

1、一般预警机的飞行高度在8000～10000米左右。侦察机的飞行高度在3万米左右。武装直升机的飞行高度0—150m左 右。预警机比较常见的是以客机或者是运输机改装而来，因为这类飞机的内部可使用空间大，能够安装大量电子与维持运作的电力与冷却设备，同时也有空间容纳数位雷达操作人员。

2、一般的民航飞机在海拔12000米左右的高空飞行。根据飞行员的经验和飞机的性能，中型以上的民航飞机通常选择在7000至12000米的空间飞行，这个空间被划分为6个高度层，分别是7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。

3、歼击机的实用升限一般在20000米左右，而侦察机如SR-71和米格-25P则可以达到约25000米。一些飞机通过急跃升技术，能达到35000米以上的高度。轰炸机和歼击轰炸机的实用升限通常不超过16000米，为了隐蔽突防，它们会从低空或超低空执行任务，如轰炸机突防高度可低至150米。

4、早期歼击机主要依靠机枪，而现代歼击机装备了航空机关炮、雷达制导导弹、红外制导导弹等，配备先进的电子对抗设备，最高时速可达3000公里，飞行高度可达20公里，航程远达5000公里，低空作战半径超过800公里。

5、歼击机的实用升限在20000米左右，高空侦察机如美国的SR-71和苏联的米格-25P，实用升限约25000米。用急跃升的方法所能达到的最大飞行高度（称动升限），有的军用飞机已达 35000米或更高一些。轰炸机和歼击轰炸机的实用升限，多数不超过16000米。

6、预警机，如美国的E-3C鹰眼预警机，预警范围达1000公里。直升机，如美国的反坦克王牌AH-64“阿帕奇”侦察机，如美国的高空侦察机U-2和高速侦察机SR-71“黑鸟”以及反潜机，无人机，垂直起降飞机等 攻击机用于战术支援任务，负责对地面目标进行攻击。