运20部队编号:（运20编号规则）

运20是客机吗?

运20大型运输机）运20不能改成大型客机每一个关心国家航空工业发展的人都或多或少的想过，因为这样可以借着Y-20的“东风”助力国产的大型客机早日飞上蓝天。而且也有过大型运输机改装为客机的先例。

运20属于军用战略运输机，能够将军队主力运送到需要的地方，完成军事战略任务。

运-20（中国编号：Y-20，绰号：鲲鹏，英文：Xian Y-20），是中国研究制造的新一代战略军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团（简称：西飞）为主制造，并于2013年1月26日首飞成功 [1-2] 。 该机作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。

C919大型客机作为民用飞机，专注于商业航空运输任务。而运-20是一款军用运输机，设计用于满足中国空军的军事运输需求。 气动布局区别 运-20采用传统的气动布局，包括悬臂式上单翼和T形尾翼。C919则采用了先进的超临界机翼设计，以提高飞行效率和降低油耗。

运20大。运20是中国研究制造的新一代军用大型运输机，于2013年1月26日首飞成功。其尺寸为机长为47米，翼展为45米。波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。

运20自身一次加油量多少

1、官方20最大供油量为75吨，运-20（中国编号：Y-20，代号[1]：鲲鹏，英文：XianY-20），是中国研究制造的新一代军用大型运输机，于2013年1月26日首飞成功[2]。该机作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。

2、运20最大加油量75吨 可能很多人看到这感觉不可思议，毕竟作为军用战略运输机的运20A最大载重量也不过66吨，而其衍生机型运油-20既没有换装推力更大的先进航发来提升最大起飞重量。

3、运20加油机就是这样，它将运-20的运输舱室稍加改装，连同其他结构，也做了修改。在这些措施下，运-20加油机在不计算自身燃料所需的情况下，仍旧有超过65吨燃料的携带能力。按照这样的运载量计算，单架运20加油机一次可满足一个歼20战机四机编队的加油需求，使它们的航程直接增加一倍。

4、运-20这种大型的运输机，改装后变成了运油-20，它的载油量可以达到100多吨，而且还可以增加更多的燃料，可以为其他的飞机提供50多吨的燃料。运油-20的加油能力有一个质的提升，这是非常令人鼓舞的。

5、运20空载油量超过54吨。运-20机长约47米，最大起飞重量200多吨，载重超过55吨。运-20还具备一定的自卫能力，今年11月，运-20打干扰弹的镜头首次公开。

中国现役的最大运输机是什么

1、中国国产的最大运输机是运-9，由陕西飞机工业（集团）有限公司研发。该机型的出现，结束了中国空军长期依赖运-8的局面，最大载重量达到25吨。 俄罗斯产的伊尔-76也是中国现役的重要运输机。这款自1970年代首飞的四发战略运输机，在军工和民用领域都有卓越表现。

2、美国最大的运输机是C-5银河运输机，俄罗斯最大的运输机是安-124，而中国目前最大的运输机是运-20。首先，美国的C-5银河运输机是一款巨大的战略运输机，由美国洛克希德公司研制。它是美国空军现役最大的战略运输机，能够在全球范围内运载大批货物和人员。

3、中国国产的最大运输机是运-8（Y-8），由中国的陕西飞机制造公司研制。 运-8是一种中型四发涡轮螺桨中程多用途运输机，可以执行空投、空降、运输、救生及海上作业等多种任务。 运-8的起飞重量达到61吨，航程超过5600公里。

4、中国：中国最大的现役运输机是伊尔-76（Ilyushin Il-76），北约称之为Candid“耿直”。这款运输机由俄罗斯联合航空制造公司下属的伊留申航空集团生产。伊尔-76的最大起飞重量为210吨，最大燃油重量为110吨，最大载重能力为60吨。

5、现役最大国产运输机：运-9\x0d\x0a由中国航空工业集团公司陕西飞机工业（集团）有限公司研制，历经两次启动研制的飞机型号，最大载重25吨，运-9研发成功、装备中国空军，改变单靠运-8飞机的历史。

6、我国现役最大的是伊尔-76，我记得好像军用的是伊尔-76MD（能运40~50吨吧）。