部队机务士官:（部队机务士官是干嘛的）

机务兵会被强留士官吗

1、不会，只有顺转的安排。一般所谓强制留队的情况，都是由于战士方面曾经接受过某种培训。在培训前，部队领导与其谈话时告知，若接受此项培训，需要将所学技术回报给部队和国家，学成之后有一定的年限要继续服役。

2、而且地勤维修是团制编制，跟普通士兵一样，仅有两年，如果在这两年期间表现良好，并掌握了维修战斗机的技术，那么极大概率会被留下，同时技术兵种转士官也让比普通士兵容易，所以大多数维修人员都会选择留下。

3、容易留队的岗位：战友在机务大队退役，相对容易留队的就是四个中队的专业岗位优秀的战士。由于必须优中选优，四个中队的淘汰率很高。但战友经常接触场站的战士，因此对场站的岗位有一定了解。以下是为大家介绍的场站容易留队的岗位：a. 通讯连：通讯连是场站不可或缺的单位。

4、一般技术兵种的留队率比较高，因为部队需要保留有技术经验和能力的人员多为部队服务几年。所以，你说的这个兵种是一个技术性比较强的兵种，士官名额比较多，比较好转，但好多人都不愿意转。

5、退役的技术兵，尤其是已经担任三期士官的，通常会被安排工作。但这些工作是否符合他们的期望，则另当别论。由于相关岗位有限，一些退役的空军维修人员可能会自己应聘维修师。 退役士兵的服役期限自征集工作机构批准入伍之日起算，退出现役的时间为部队下达退出现役命令之日。

空军机务士官有周末吗

1、没有。空军的机务士兵没有周末节假日可言，每天24小时都必须有人上班，一般分早晚班。白天主要是保障航班运行，即使检查发现一些缺陷或者某个系统有故障，大多数按手册都可以保留先飞，航后再处理。

2、空军地勤义务兵两年退伍。修飞机的兵叫空军机务，属于地勤，机务的任务就是保障飞机，养护飞机；技术含量高，属于技术兵种。义务兵服现役期满，根据军队需要和本人自愿，经团级以上单位批准，可以改为士官，可继续服役。

3、由于机务工作的辛苦程度，相应的津贴较高，且晋升士官相对容易。 机务工作的服役期限通常不会太长，一般为三到五年。 警卫岗位在部队中的发展潜力可能不如其他岗位。 然而，如果警卫能够获得机会，转岗至军需或油料等部门可能会更有前途。

空军航空机务士官学校怎么招生

不专门组织专业技能考试，考生需提前取得空军航空机务专业或国家职业技能鉴定相关专业（工种）初级技能以上鉴定证书。投档录取 考生填报志愿采取个人选择与组织安排相结合方式，依托强军网招生平台进行。考生仅可填报1个志愿且不得调剂。空军招生业务部门根据考生文化科目考试成绩由高到低排序，制定投档方案。

关于空军航空机务士官学校怎么招生如下：报名方式 符合招飞基本条件的学生，手机下载“空军招飞APP”或登录空军招飞网进行网上报名，填写《2023年度空军招收高中生飞行学员初选参检表》（可在空军招飞网下载打印或复印），参检表经学校盖章后学生自行保管。

今年，空军工程大学航空机务士官学校推出大专起点本科军士职业技术教育试点，面向具有军队或地方理工类全日制专科学历的士兵招生。招生专业包括航空机电、军械、电子维修等3个方向。报名条件要求以下几项：首先，报名者需思想政治合格，身体心理健康。

入伍去直升机机务好转士官吗

一般技术兵种的留队率比较高，因为部队需要保留有技术经验和能力的人员多为部队服务几年。所以，你说的这个兵种是一个技术性比较强的兵种，士官名额比较多，比较好转，但好多人都不愿意转。

综上所述，技术岗位的战士容易提干和转士官，原因有以下三点： 技术岗位犯罪机会比较多。如果在达到标准的情况下，立了一个二等功，或者一年内立两个三等功，都可以作为提干的对象。但提干的条件是必须达到二期士官。如果没有提干成功，几乎没有机会，除非在立新功，如一等功。

不会，只有顺转的安排。一般所谓强制留队的情况，都是由于战士方面曾经接受过某种培训。在培训前，部队领导与其谈话时告知，若接受此项培训，需要将所学技术回报给部队和国家，学成之后有一定的年限要继续服役。

气候台：气候台专业相对容易套改士官，但不好提干，由于这个专业犯罪时机少，只是正常的预告天气，保证飞机飞行的当天能否天气正常。汽场连：汽场连专业就是司机，但这个专业十分好留士官，由于才能强的战士都是开那品种似东风的货车，有保证飞行的任务他们首当其冲。

你说的那个海军航空大学高中机务兵还是很很好前士官的，毕竟他有一定的专业基础还有一定的文化基础，这现在是部队比较缺乏的，所以说呢，只要你想签还是很好签的。

而在空军地勤部门，转士官的条件相对宽松。只要表现出色，基本可行。不同空军地勤单位转士官的难度不同。例如，警卫连中只有班长能成为士官，因此转任机会较少。相比之下，技术类专业如气象、机务等部门，士官较多，转变相对容易。