1、中国研制的隐身飞机的名字是歼—20。歼—20隐形战斗机首架技术验证机于2011年1月11日中午12时50分左右进行首次升空飞行测试,13时08分成功着陆,历时18分钟。整个首飞过程在歼—10S战斗教练机陪伴下完成。
2、而歼-20B则是另一款隐形战斗机,配备国产WS-15“峨眉”发动机,最大推力达到15吨,最大飞行速度可达8马赫,并且搭载了氮化镓有源相控阵雷达技术,被我国网友称为歼-20的“完全体”。
3、歼-20是中国成都飞机工业公司生产的一款隐形战斗机,旨在取代现有的歼-10和歼-11等第三代战斗机。 尽管歼-20在设计上具有许多优势,但它目前仍存在一些显著的缺陷,这些缺陷在实际战斗中可能是致命的。 其中一个主要问题是座舱设计导致飞行员缺乏后视能力。
4、中国歼-20隐形战机作为中国空军新一代战斗机,其显著特点包括隐身设计、先进的电子对抗系统和雷达系统,以及全向矢量推力发动机。这些特点使得歼-20在生存能力、空战能力以及机动性能方面具备显著优势。
5、歼-20是一款中国自主研制的第五代隐形战斗机。
基本型:采用俄制AL-31F发动机的早期生产型号,虽然技术尚不完善,但为后续改进奠定了基础。J-20A:升级版,搭载自主研发的涡扇10C发动机,摆脱了对外国动力的依赖,是产量最大的型号,广泛部署于空军。J-20AS(双座版):全球首款双座五代机,具有操作无人机的能力,提升了战术灵活性和综合战力。
J20 J20是歼20的基本型,也就是使用了俄制“三姨夫”AL31F发动机的最早批次,这是歼20家族的第一款量产型号,由于其“应急”的意味比较浓,很多技术还不是很成熟,因此只进行了小批量生产,产量并不大。J20A J20A是产量最大,服役最多的类型。
中国歼20家族四位成员已悉数到位,其中新成员歼20B凭借至少四项先进技术崭露头角,显得尤为不凡。作为家族中的“老四”,歼20B的地位独特而重要。“老四”歼20B以其全新的面貌和提升显著的技术参数脱颖而出。
歼5:我国仿制苏联米格17的战斗机,标志着歼系列的开端。 歼6:基于米格19的仿制战斗机,经过多次改进,形成多个型号。 歼7:我国自行研发的战斗机,基于米格21的设计,有多款改进型。 歼8:作为歼7的放大版本,主要是对性能的提高。
、歼12(已夭折,是在歼6的基础上发展而来的轻型歼击机)、歼15(据说仿制苏33,但没有得到官方的证实)、歼20(尚在试验中)。要是详细的分,就可以分出很多了,如歼6就有十来个改进型号,歼歼8也一样,形成了一个庞大的家族。歼10目前只有歼10A、歼10B、歼10BS三个型号,歼11有两个。
1、近期,成都的机场展示了成都飞机工业集团研发的最新歼-20战斗机改进型,这已至少包括双座和改进型单座两种型号。美军对此反应迅速。然而,令人惊讶的是,美军主要应对措施之一竟是让10多年前已退役的F-117隐形战机“重新服役”。
2、成都飞机工业集团研发的最新歼-20战斗机改进型已在成都机场展示,至少包括双座和改进型单座两种型号。 美军对此反应迅速,其主要应对措施之一竟是让10多年前已退役的F-117隐形战机“重新服役”。
3、至于说歼20对F22的高低比较,其超越F22的可能性也不大。J20才属于试飞阶段,官方并未放出足够的消息,但我个人认为歼20未必成为中国下一代主力机型。其很可能是类似SU37 SU47 MIG44一类的技术验证机。
歼-20设计制造应用了更多新技术、新材料,曾经可望不可即的先进显示器、大直径有源相控阵雷达、EOTS态势感知系统,陆续集成于歼-20机体之上。而且,很多系统都已经过了歼-10C的检验,几乎没有遭遇什么技术挫折,歼-20仅仅花费5年多的试飞,就完成了试飞定型并形成战斗力。
尽管歼20AS在EOTS系统上变化不大,但其作为制空作战的主战装备的定位不变。外媒认为,作为唯一双座隐形战机,歼20AS具有独特优势,如在作战中可作为空中指挥中枢,负责协调空中作战行动。
日本F15也无法和歼20对抗 歼20出海对台独势力而言也是一个警告。大陆目前对台湾已据有绝对的军事优势,在这种情况下如果歼20再加入对台独的威慑将让战争行动变得更加没有悬念。至于在南海周边也存在类似的情况:一旦歼20进入南海实施战巡和采取行动,周边没有任何一个国家可以承受。
从西工大走出了“歼-10之父”宋文骢院士,以及跟随宋院士参加歼-10研制,并独立成为歼-10S、歼-20总师的杨伟来看,美国国安局至少是对中国先进战斗机的研发有很浓厚的兴趣。需要提醒的是,目前歼-20隐形战机还在持续改进之中,双座的歼-20S才刚刚转入试飞。
该歼20与F22比都是重型战机,双发动机,F35是单发动机中型战机,动力上F35处于弱势,歼20不比F22强,但F35不是对手。 歼-20是第五代多用途重型战机,研发于2002年,第一架原型机于2011年开始试飞,各种发展讯息一直受军事专家的关注。
从对现有报道进行分析可以推测,歼一20战斗机研制过程将属于被称为新型航空技术螺旋式研制工艺之列。 这种研制过程的出现,实际上是1990年初美国军事经营管理层对军事技术研制管理工艺实施重大改革的结果。今天,美国研制UCAV、UCAV-N和J-UCAS等无人战斗机计划成为使用螺旋式工艺楷模。
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