部队川藏线运输什么:（川藏线运输兵）

中国人民武装警察部队交通部队作用

1、武警交通部队主要担负公路、港口及城建等施工任务，武警总部设交通指挥部，下辖有直属工程部、交通第第二总队等部队；作为国家唯一保留的2支（水电/交通）参与市场竞争、参与地方建设的部队，这一特殊性保证武警交通部队在技术上保证领先，作风上顽强。

2、中国人民武装警察部队交通部队，自1966年8月1日成立以来，承担着国家重大交通项目建设和边远地区国（边）防公路的维护保通重任。这支英勇的工程技术部队在过去的33年里，始终坚守在艰苦的环境中，如青藏高原、川藏峡谷、喀喇昆仑以及天山深处，用坚韧不拔的精神筑起了无数条道路，为祖国的山河增色添彩。

3、中国人民武装警察部队交通部队组建以来，主要负责国家能源、交通基础设施建设以及承担国家抢险救灾等“急、难、险、重”工程项目的施工和维护社会治安、处置突发事件的任务。

4、武警交通部队主要担负公路、港口及城建等施工任务，武警总部设交通指挥部，下辖有直属工程部、交通第第二总队等部队。武警交通部队属于第二类，即列入武警序列受国务院有关业务部门和武警总部双重领导的部队。

5、主要负责国家能源、交通基础设施建设以及承担国家抢险救灾等“急、难、险、重”工程项目的施工和维护社会治安、处置突发事件的任务。

6、武警部队是中国人民武装警察部队的简称，主要负责维护国家安全和社会稳定，履行公安、消防、警卫等任务。武警部队分为几个主要兵种，以下是各个兵种的简要介绍： 内卫部队：作为武警部队的核心，内卫部队承担着国内安全保卫任务，包括守卫重要目标、处置突发事件和反恐行动等。

川藏线汽车兵主要作用

1、是的。近日媒体报道了一位20岁姑娘，选择的人生道路完全迥异，引发网友热议点赞。赵泽娟今年20岁，放弃都市悠闲生活，入伍到西藏军区，从此与艰苦为伴，手握方向盘，驰骋川藏线。她说，虽然艰苦自知，不过苦乐相伴，感觉汽车六档都不够用。

2、汽车兵精神是：勇往直前、驰骋千里、安全文明、争创一流。汽车兵是中国独有的兵种。他们的职能就是驾驶各类汽车，不要小看这简单的驾车，他们的技术是极为一流的，他们能够在枪林弹雨中不让敌人发现并攻击军用车，能够掩护好自己的行踪。

3、汽车兵精神彰显勇毅与专业： 他们的使命是驾驶各类汽车，驰骋千里，安全文明，追求卓越。这个独特的兵种在中国独树一帜，技术要求极高，能在枪林弹雨中守护军车，同时隐蔽自身行踪，展现非凡的驾驶技巧。卓越驾驶技能的考验： 优秀的汽车兵需掌握精湛的驾车艺术，无论环境、地点或条件如何变化，都能游刃有余。

当年是哪个部队修建的318线

1、主要是人民解放军第十八军五十三师、五十四师和五十二师一五六团，西南军区工兵五团（配属五十四师）、工兵八团（配属五十三师），西南交通部第二工程局参加施工，另外还有大量的支援运输人员共同努力修建的318线川藏线。

2、国道（或“国道317线”、“G317线”）是中国的一条国道，也称为川藏公路北线，318国道支线，起点为四川成都，到西藏那曲，里程为2030千米，在十三五时期，延长终点为西藏阿里地区噶尔县。是西藏公路主骨架网“ 三纵两横六通道”中北横线的组成部分。

3、在1977年以前，施工部队和852大队（现在的武警交通独立支队）合作，对部分路段进行了改良，将临时设施升级为永久或半永久性结构。然而，1978年后，国家停止了川藏线的整治投资，导致公路技术标准低、病害严重，无法有效抵御山地灾害的侵袭。

4、川藏公路从1950年4月开始，经过11万军民的艰苦修建，北线于1954年12月正式通车，2000多名军民为此付出了生命。此后，筑路大军又修筑了东俄洛经巴塘、芒康、左贡至邦达的南线段，并于1969年全部建成通车，被正式列入318国道线的一部分。

5、川藏公路是318国道（上海-西藏樟木）成都至拉萨的一段公路，从成都开始，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。

6、怒江大桥，位于西藏自治区昌都市八宿县境内，是318国道组成部分，怒江大桥位于高山峡谷之间，横跨怒江，全长74米，海拔2730米，因其地势险峻又具有重要的交通地位，被称为川藏公路国道318线的咽喉要道。