部队训练独立桥:（军训独立连是什么）

舟桥部队的历史

舟桥部队是担负渡河工程保障任务的工程兵，基本任务是构筑浮桥渡场、门桥渡场，保障部队快速通过江河障碍。 舟桥部队与工兵、建筑、伪装、野战给水工程、工程维护等专业部队共同组成工程兵，是军队实施工程保障的技术骨干力量。 1980年以后又相继组建了特种舟桥旅和工兵旅。

其历史可追溯至一战，中国舟桥部队在20世纪50年代成立，80年代形成特种舟桥旅，装备与编制不断升级。舟桥部队在对越自卫反击战中展现了实战能力，26分钟内能在1100米长江上架设1100米长铁浮桥，保障重装部队通行。舟桥部队不仅在战时活跃，还参与自然灾害救援，如抗洪救灾，能提供紧急交通通道，保障人民安全。

苏联从1941年10月至1942年初，组建了10个工兵集团军（每个工兵集团军辖2～4个工兵旅，每个工兵旅辖6～8个工兵营）。苏军特别重视舟桥部队和地雷工兵的发展。战争期间，苏军工程兵共设置7000多万枚防坦克地雷，炸毁德军坦克和战斗车辆1万多辆，对抗击德军的进攻，歼灭其有生力量，发挥了重要作用。

在历史上曾有这样一段往事：1958年，黄河泛滥，冲毁连接南北交通的大桥，京广铁路大动脉一度中断。舟桥部队曾摆兵布阵，几次试图抢架浮桥，遗憾的是未能成功。黄河天险，这一困扰我军实施南北战略机动的难题，令王景全头枕波涛，辗转难眠。他决心一定要教亘古黄河变通途，为我国渡河工程贡献自己的聪明才智。

年7月5日凌晨，抗洪军民在距湖北嘉鱼四邑公堤余码头大闸下3公里处摆开了战场。7月4日，长江四邑公堤余码头大闸内外水位差达24米，离设计指标仅差0.29米，这时，大闸基础部位开始出现冒泡、渗漏等险情，如不及时排除，后果不堪设想。

近万名官兵奉令赶到驻马店地区抗洪救灾，而后大批的救援部队也奔赴灾区。河南省委书记刘建勋紧急通知陈惺，陪同慰问团成员、农林部部长沙枫速回北京向国务院汇报。在李先念的指示下，中央慰问团和河南省委加快了排水任务。

中国人民解放军铁道兵集体转业

铁道兵第一师于1948年7月组建，1950年11月参加抗美援朝战争，1953年11月回国。1950年8月，铁道兵团进行缩编，成立铁道兵团第一师，1953年9月后改称铁道兵第一师。1954年6月，铁道兵整编后，第一师辖有5个团。

在20世纪70年代末至80年代初，围绕铁道兵是否保留于解放军序列的问题，经历了多次争论与决策过程。最终，在党中央和中央军委的决定下，铁道兵集体转业并入铁道部，结束了其作为独立兵种的历史。这一过程中的多次决策调整与最终决定，反映了国家在国防与经济发展的权衡与战略转变。

年1月1日——中国人民解放军铁道兵并入铁道部，集体转业。至此在中国军界里，只留下铁道兵永久的历史与美好的回忆。——常识历史篇。

铁道兵战斗历程

铁道兵第一师于1948年7月成立，1950年8月缩编为铁道兵团第一师，后于1953年9月改称铁道兵第一师。在1954年6月铁道兵整编后，师辖5个团，分别为第1团至第5团。1979年7月，参与修建襄渝铁路。1981年5月迁至山东兖州，1984年1月改编为铁道部第11工程局。

首章回顾了铁道兵的辉煌历史，从解放战争时期组建起，直至抗美援朝期间，以及社会主义建设初期，记录了他们在战火与工地上不屈不挠的战斗历程。第二部分聚焦于1984年铁道兵改编为中国铁建后的伟大转变。

年后。走过将近40年战斗历程的铁道兵向军旗庄严告别。若干年后，秦群得了绝症，要去看一次战友，身边是当年的小裙子的女儿小小裙子。

甚至连当时的北京军区司令员秦基伟将军，都向小平同志提出了委婉建议： 将铁道兵的每个师划归各大军区，以备战争之需。 小平同志却表示： “打起仗来，铁道部就是铁道兵。” 1982年4月，中央发出通知，决定撤销铁道兵建制。同年12月，国务院并中央军委正式下达铁道兵并入铁道部的命令。

吴军，生于1964年，作为铁道兵的一员，他有着丰富的军事背景。在五年的援越抗美战斗中，他展现了坚定的意志和英勇的精神。随后，他的军事生涯转向了襄渝线，继续为国家的铁路建设贡献力量。退役后，吴军在湖北大沙湖军垦农场担任了宣传部部长，这段经历使他积累了丰富的写作素材。