义乌海航部队:（义乌海航部队医院电话）

义乌机场有什么战斗机

1、我朋友就住在机场边上！我看过了！是j-8和q-5。

2、因为义乌有飞机场啊，刚开始出发的时候是很低的啊，要起飞的么，慢慢会高起来的。

3、是的，义乌机场有军用飞机是国家用来调动和保护经济用的！ 热心网友| 发布于2013-04-20 举报| 评论 3 2 义乌机场军民2用的，驻有东海舰队一个飞豹团 热心网友| 发布于2013-04-20 举报| 评论 4 3 有，机场外面就可以看到的，义乌机场有军用飞机义乌人都知道，已经不是什么军事秘密了。

4、因为附近有军用机场，战斗机要训练、巡逻，你看到义乌上空有战斗机很正常。

为什么最近义乌上空战斗机飞个不停?

很抱歉听到您对义乌半夜飞机飞行的噪音问题的困扰。以下是一些可能的原因和解决方案： 飞行训练：义乌机场是一个训练飞行员的机场，可能会在半夜进行飞行训练。这是正常的机场活动，但可能会产生噪音。您可以尝试在晚上使用耳塞或噪音消除耳机等工具，以减少噪音的影响。

最近战斗机总在天上飞：为什么最近福建上空有很多战斗机在天上飞来飞去 最近战斗机总在天上飞：为啥近期天空中老是有战斗机飞来飞去的啊 战斗机自然是去打杖了呀！2021全国进入一级战备状态。高三7班王进最近升任空军总，正在调令空军部队准备集体大轰炸！战斗鸡排、战斗机在农村来回飞行。

我朋友就住在机场边上！我看过了！是j-8和q-5。

天气好，适合训练战斗机出勤也就多，杭州这里几乎天天有战斗机飞来飞去，没什么好奇怪的。

月中俄海上联合军演，空军一部分保障型飞机在做物资保障，一部分的作战飞机在进行调配进行军演执勤和战备，湖北的也在动，听我战友说云南的也在动。

战斗机的话有可能是飞行训练任务，也可能是例行或特别的巡逻。客机的话确实最近一段时间飞得比较低，前几天去天虹吃午饭，那客机飞得低到可以清楚地看见机腹，确实有点吓人。

为什么飞豹低空低速的性能不好?

从机体设计讲，飞豹的设计绝对是过时的，严格只能算是二代半的设计，机动性能比较差，只能做最基本的空战，仅仅满足自保。当然，飞豹是歼击轰炸机，并不强调空战机动性。

然而空军使用环境跟海军区别很大，地面起伏大，障碍多，特别钻山沟等科目需要一定的低速性能，这下豹子低速操控差、容易失速的缺点就暴露了，通航大会的案例就很典型。

不同子系统之间的飞行包线区间不一致，导致飞豹在几乎所有飞行场景下都处在性能极限的边缘，这进一步恶化了其飞行性能，突防作战能力也仅限于纸面上。更糟的是，飞豹的飞行性能不足以及弹射座椅系统的缺陷，导致了其高事故率与低逃生率。可以说，飞豹生错了时代。

障碍多，特别钻山沟等科目需要一定的低速性能，这下豹子低速操控差、容易失速的缺点就暴露了。总而言之，用“缺陷”来说豹子不是很恰当，只是用途不主要在此而已，就像博尔特跨栏不行，能说是缺陷？至现在歼16量产，豹子可以渐渐变为海空军的火力通道补充，难度过大的低速科目，可以适当转交给歼16了。

飞豹不是战斗机，而是战斗轰炸机，它不是战斗机的一种，而是轰炸机的一种。虽然有空战能力，但相对较弱。它的主要任务是对地攻击。特点是（海上）低空性能较好，突击能力强，但也有陆上低空性能略差、对空作战能力弱、载弹量相对较低的缺点。

中国的三代机有那些?

中国三代战机包括苏-2苏-30、歼-1歼-10和枭龙。 歼-15作为舰载战斗机，以及其他改进型号，尚未全部入役。 飞豹战斗轰炸机未被划分为三代机，外界所称第三代飞豹指的是飞豹的改进型，而非国际三代机的定义。

中国空军三代机的具体情况如下： 进口的苏-27/苏-30系列战斗机，估计总数约三百架。 国产化的歼-11系列战斗机，大约有一百架。 歼-10中型战斗机，数量约为一百二十架。 飞豹JH-7/JH-7A战斗轰炸机，总数约为一百五十架。 准三代机的歼-8F系列，数量大约有五十架。

中国空军的三代战机包括苏27SK、苏30MKK、MKK歼11A、B、歼10A、B、飞豹A、歼八2F，以及今年可能定型生产的枭龙。苏27SK和苏30MKK系列是原装进口，而歼11系列是在苏27SK基础上进行国产化仿制和改进的型号。

中国空军的三代战机主要包括苏27SK、苏30MKK系列、MKK歼11A、B、歼10A、B、飞豹A以及歼八2F。今年，枭龙战机有望定型并开始生产。苏27SK和苏30MKK系列是中国从俄罗斯原装进口的战机，而歼11系列则是基于苏27SK技术国产化的改进型号。

歼-10战斗机，又称“枭龙”，是中国自主研制的一款单发、单座、多用途战斗机。它采用鸭式布局和先进的光电探测系统，能够执行空中优势、打击地面目标和海上巡逻等任务。自2005年服役以来，歼-10已经在空军中发挥了重要作用，并且进行了多次升级，提高了性能和作战能力。

海航天天快递为什么这么慢,剩下不到200公里路程走3天还在路上?真的是...

所以天天快递的那种长距离对长距离的发送肯定没问题，问题就出在分站上面。我的这个也许是个例，仅供参考，说这个快递差得人多了，也就不是个案了。

这个快递就是垃圾。男的女的 都坏的不得了。说话还难听，还骂人。有需要控告他们家的，我可以免费提供他们送货时的语音。太没素质了。

首先，卖家可能错误地提供了快递单号，但这可能性较小。其次，快递公司可能已经收件，但并未录入系统，这同样可能性不大。再次，卖家可能会预先购买快递单号并将单号填写上去，但由于时间紧迫或暂时缺货，未能实际发货，这种情况可能性较大。

天天快递是快递行业最垃圾的公司！我是深受其害，我在淘宝网买的一件东西，卖家发的是天天快递，网络信息跟踪显示货到已经5天了也没人送货，我就打电话联系，可是5个联系电话都没人接。最后我与卖家联系，卖家很好马上就用韵达快递补发货，三天就到了。

中国战机编号问题

战斗机的编号，就像是它们的身份标签，揭示着它们的类型、发展历史与特性。在中国，战斗机的编号采用汉语拼音首字母来表示。其中，J代表歼击机，H代表轰炸机，Z代表直升机，WZ则代表武装直升机，Y则是运输机，依此类推。编号的第二位是流水码，用数字代表了型号研发立项的先后次序。

我国战斗机编号为什么从16跳到20 战斗机是各国空军装备的主力战机，在装备发展中一直占据重要地位。战斗机的发展一直都有研制周期长、资金投入大、研发风险高的特点。

中国飞机编号从5开始，源自于国家在五十年代的飞机研发热潮。这一时期，大量新飞机设计与制造，因此5成为了代表五十年代设计或制造飞机的编号。当然，也有六十年代研发的飞机被赋予了5编号，这是因为它们是在五号编号飞机的基础上进行了改进。台湾地区的飞机编号体系与大陆有所不同。

空军师飞机序号五位，独立团飞机序号四位，第一位与倒数第二位决定飞机所属单位。

中国的战斗机编号是研发时的编号，即研发编号，而不是服役编号。美国的战斗机编号很乱……歼5是中国第一款歼击机，国产米格1歼6是国产米格1这两款战斗机都是苏联帮助下国产化的，所以研制均非常成功。歼7是国产米格21，但是苏联在给了大部分技术后，中苏关系破裂，然后剩下的没给。

中国战斗机的编号原则：编号原则：第四位为师号；第二位为团号；第五位合起来为机号；＝＝＝ 老编号原则：若第一位为偶数，则第一位数不变 例如这架：12223。首先要知道它按照的是老编号原则：看4位师号就是1XX2X。第一位是1，1-1=0；第四位是2，2-1=1。